Travailler pour Infrabel «?Le tunnel Schuman-Josaphat fut un beau défi?»

Peter Marsoul

Âge?? 42 ans

Fonction?? Tunnel Safety Supervisor

Entreprise?? Infrabel

Comment es-tu devenu Tunnel Safety Supervisor?

J'ai commencé en 1998 comme sous-chef de gare chez Infrabel. J'ai ensuite gravit les échelons petit à petit jusqu'à ma fonction actuelle. Aux Chemins de fer on reçoit des formations internes et on apprend également beaucoup sur le tas. Ainsi mon expérience sur le projet Diabolo m'a beaucoup aidé pour assurer la sécurité du nouveau tunnel Schuman-Josaphat.

Qu'est-ce qui rend ton travail si spécial?

Chaque jour est différent. Je me déplace souvent sur le terrain pour suivre les projets, superviser les travaux ou donner des formations. J'ai également des contacts réguliers avec des services extérieurs, comme les pompiers. Je rencontre donc souvent de nouvelles personnes.

À quels défis dois-tu faire face ?

Un tunnel est quelque chose de très spécifique. On travaille dans de petits espaces où l'accumulation de chaleur et de fumée peuvent facilement provoquer un accident ou un incendie. Il faut donc tout prévoir : issues de secours, systèmes de détection, plans d'urgence, etc.

Cet article vous est fourni par notre partenaire Infrabel