Sur la ligne Metz-Luxembourg, ce sont les voyageurs qui font grève
Arborant badges et autocollants, les voyageurs se mobilisent. Ils vont jusqu'à présenter de faux billets qui indiquent «Prix : trop cher pour le non service» et autre «grève mettant en danger l'emploi d'autrui». Une réaction qui fait suite au ras le bol général des frontaliers, victimes malgré eux du bras de fer engagé entre les syndicats de cheminots et le gouvernement.
«Nous ferons la grève du billet»
Un mouvement soutenu par la coordination nationale des collectifs et associations d'usagers du train (CNCAUT), qui a pour vocation de représenter les droits des voyageurs. Cette dernière, particulièrement active en ces temps de troubles où l'intérêt de l'usager des lignes de chemin de fer est souvent négligé voire complètement ignoré, s'est exprimé à ce sujet: «Depuis plusieurs années, la qualité du service fourni par la SNCF ne cesse de se dégrader alors que le prix des abonnements augmente. Les déplacements domicile-travail sont devenus une source de stress, et impactent négativement notre vie professionnelle et personnelle», explique-t-elle.
Des lignes qui ont déjà du mal à fonctionner
«En temps normal, la qualité du service n'est déjà pas acceptable» dénonce Henry Delescaut, président de l'Association des usagers du train Metz-Luxembourg.
Henry Delescaut pointe du doigt des infrastructures inadaptées au volume de voyageurs qui empruntent la ligne. En cause des investissements insuffisants des deux Etats. Des améliorations sont cependant attendues, d'ici 2020/2022 coté luxembourgeois, mais pas avant 2028 côté français.