Quel est l'impact environnemental de l'instauration d'une zone de basses émissions ?
Dans le cadre du plan Environnement-Santé de la Wallonie, l'Issep a été chargé d'estimer l'impact environnemental de l'instauration de zones basses émissions communales. Les communes de Namur et d'Eupen ont servi de villes pilotes pour cette étude, explique l'institut lundi dans un communiqué.
Une cartographie à haute résolution de la qualité de l'air à Namur et à Eupen a été réalisée avec le modèle de dispersion atmosphérique ATMO-Street qui permet de simuler la dispersion des polluants à partir de leurs principales sources d'émissions que sont les industries et le réseau routier. Elle reprend les concentrations en dioxyde d'azote, particules fines et carbone noir, ainsi que les projections de l'impact d'une ZBE sur les niveaux de pollution.
Faible réduction des particules fines
Les résultats de l'étude révèlent que les réductions attendues grâce aux ZBE sont faibles pour le dioxyde d'azote et les particules fines. Or, il s'agit des deux polluants pour lesquels il existe des normes à respecter. En revanche, pour le carbone noir, un polluant étroitement lié au trafic routier pour lequel il n'existe pas encore de norme, les diminutions de concentrations à Namur pourraient atteindre 60% d'ici 2025 par rapport aux niveaux de concentrations en 2018.
"Une ZBE communale n'est efficace qu'à partir d'une certaine taille critique d'agglomération"
"L'étude menée ici apporte une réponse nuancée sur la pertinence d'instaurer des zones de basses émissions communales d'ici 2023. Une ZBE communale n'est efficace qu'à partir d'une certaine taille critique d'agglomération, comme l'a aussi démontré Bruxelles", souligne la ministre de l'Environnement, Céline Tellier.
Afin d'améliorer la qualité de l'air, le Parlement wallon a adopté en janvier 2019 un décret relatif à la lutte contre la pollution atmosphérique liée à la circulation des véhicules. Ce décret prévoit l'interdiction progressive des véhicules les plus polluants à partir de 2023 sur tout le territoire wallon et la possibilité pour les communes d'instaurer des zones basses émissions (ZBE) sur leur territoire dès 2020.