Les nouvelles voitures de la SNCB sur le rail dès janvier
«Les premières commandes remontent à 2015 et la première voiture sera intégrée dans un vrai train courant janvier», a-t-elle annoncé. «Le constructeur Bombardier m'a confirmé que le timing de production en série (10 trains par mois) sera maintenu dès mars 2020.»
Actuellement, la SNCB dispose de 357.722 places assises pour transporter quelque 243,9 millions de voyageurs (soit 900.000 par jour).
L'offre de transport de la SNCB a connu une croissance de 4,7% entre 2014 et 2018. L'objectif est d'afficher une croissance similaire ces prochaines années, si le plan de transport 2020-2023 est bien adopté par le conseil d'administration. Outre l'arrivée des rames M7, la compagnie ferroviaire compte également réduire le taux d'immobilisation de ses trains de 17% en 2018 à 13% en 2025, afin d'en injecter davantage dans le réseau.
En 2025, l'ensemble des trains seront en outre équipés du système de sécurité ETCS.