Le train Benelux entre Bruxelles et Amsterdam bientôt plus rapide
Le nombre de liaisons intercity - 16 par jour - entre la Belgique et les Pays-Bas reste le même. Elles seront toutefois scindées en deux: 12 d'entre elles rouleront vers Amsterdam et quatre vers La Haye.
Les tarifs seront comparables à ceux en vigueur actuellement, précise la SNCB. La capacité sera elle augmentée, le train Benelux passant de six à sept voitures.
Le train empruntera en Belgique un nouveau trajet, desservant ainsi la gare de Noorderkempen. Aux Pays-Bas, l'IC Bruxelles-Amsterdam desservira la ville de Breda, au lieu de Roosendaal et Dordrecht auparavant.
L'échec du Fyra
La SNCB et les chemins de fer néerlandais (NS) avaient déjà convenu en 2013 d'emprunter la ligne à haute vitesse. Celle-ci n'a cependant pas été utilisée pendant longtemps de manière optimale à la suite de problèmes avec le Fyra, un train à grande vitesse qui a rapidement été retiré des rails après sa mise en circulation en 2012, en raison de nombreux problèmes techniques.
Un porte-parole de la SNCB avait annoncé en janvier que la liaison emprunterait à nouveau cette ligne mais une date n'avait pas encore été officiellement annoncée.