Moins de trains à l'heure en février

La ponctualité en heure de pointe matinale s'est légèrement améliorée en février. Le taux de ponctualité des trains sur ce créneau horaire est passé de 86,9% en février 2016 à 88,9% en février 2017. Un train est considéré comme ponctuel s'il arrive à l'heure ou avec un retard de moins de six minutes.

Mais globalement, la ponctualité est en recul. Parmi les éléments qui ont causé des retards, le déraillement d'un train de voyageurs le 18 février sur la ligne 36 près de Louvain. Il a provoqué 13.617 minutes de retard.

Difficultés sur les grandes lignes

Les grandes lignes du pays connaissent toutes un taux de ponctualité inférieur à 90%. Bruxelles-Midi-Luxembourg subit le plus de difficultés, avec un taux de 78,5%, suivi de Mons-Liège Palais (82,9%) et Bruxelles-Midi-Amsterdam (83,8%).

Sur les lignes desservant la capitale, Bruxelles-Ostende (ligne 50a, 86%) et Bruxelles-Courtrai (86,4%) sont les plus problématiques, tandis que Bruxelles-Termonde (94,4%) et Bruxelles-Charleroi (93,9%) tirent leur épingle du jeu.

La responsabilité des trains en retard est attribuée pour 30,3% à Infrabel, 29,7% à des tiers et 20,6% à la SNCB.